Lundi 24 avril, en clôture de la première journée d'exposition, ont été remis les prix de l'innovation d'Intermat 2006. Retrouvez l’intégralité de ce troisième palmarès. Pour ce concours, 69 dossiers de candidatures (soit 20 de plus que pour l'édition précédente en 2003) ont été passés au crible par un jury européen. Comme souvent, l'exercice s'est révélé délicat tant la frontière entre l'innovation et la nouveauté est ténue.
Trois catégories avaient été définies, "les machines", "les équipements et composants" sans oublier "les services". L'émergence d'une catégorie dédiée aux services démontre, s'il en était besoin, que l'effort d'innovation des constructeurs de matériel de BTP ne porte plus uniquement sur la machine mais également sur l'accompagnement du client. Le concept de développement durable a fait tâche d'huile : il est présent dans la majorité des innovations présentées.
Julien Beideler
(24/04/2006)
Catégorie Machines
Trophée d'or
Variocontrol, Bomag
Avec le Variocontrol BVC2006, Bomag peaufine le concept de compacteur intelligent. Ce système embarqué intelligent permet à un seul compacteur de couvrir quatre classes de machines telles que définies dans le GTR. Econome en énergie _ gains annoncés de 17 à 30%_ grâce au système "Ecomode", le compacteur s'adapte au comportement du sol et permet un contrôle et un suivi automatisé de la qualité de compactage.
Trophée d'argent
FB Spar, Brunone
Le FB Spar est une bande transporteuse flottante servant à convoyer les matériaux en vrac sur l'eau. Intéressant les sablières et carrières, ce système permet de traverser un point d'eau en mobilisant un moteur de moindre puissance puisque l'effort de tirage de la bande portée par l'eau est réduit.
Trophée de bronze
MobyDick Dragon, Frutiger Baumaschinen
Le laveur de roues de camions évite l'encrassement des voies publiques. L'eau est gérée en circuit fermé et recyclée à chaque lavage avec des pertes très faibles. L'unité est facile à installer _deux heures suffisent_ et aucun puisard en béton n'est nécessaire. Les tarifs de production sont annoncés "très bas", ce qui pourrait favoriser le développement du dispositif sur les petits chantiers.
Catégorie Machines et Equipements
Trophée d'or
Tweel, Michelin
Le concept Tweel de Michelin consiste en un moyeu en métal et en une bande de roulement composite en caoutchouc renforcé reliés par des rayons rectangulaires en polyuréthane. Avantage : la "roue" est increvable et ne nécessite pas de maintenance. Elle se déforme pour absorber les chocs. La répartition des pressions de contact entre le Tweel et le sol optimisant ainsi la transmission des efforts. Sa faible résistance au roulement permet des économies d'énergie.
Trophée d'argent
HydroDrive, Man Camions et Bus
HydroDrive permet, en actionnant un simple commutateur, de rendre motrices les roues avant d'un camion. Idéal pour les chantiers, l'enclenchement de la transmission hydrostatique sur l'essieu avant peut s'effectuer en roulant jusqu'à 33 km/h, le système se désactivant automatiquement au-delà. Le gain de charge utile par rapport à un camion à traction intégrale est estimé à 400 kg.
Trophée de bronze
MTGtwist, MTG
MTGtwist est un nouveau système d'emmanchement sans marteau pour dents et porte-dents des engins de terrassement. On fait tourner une clavette qui, via des surfaces inclinées situées à l'intérieur du logement de la dent, maintient cette dernière sur le porte-dent. Un seul opérateur peut effectuer l'opération même sur les grosses machines.
Catégorie Services
Trophée d'or
SmartDrive Easy, Poclain Hydraulics
Derrière SmartDrive Easy se cache une commande de transmission électronique programmable. Destinée aux constructeurs d'engins, elle permet de programmer simplement les principales fonctions de transmission d'un véhicule. En proposant un système simple et éprouvé accompagné d'un logiciel sans droits de licence, Poclain Hydraulics donne de l'autonomie aux distributeurs et équipementiers.
Trophée d'argent
Progistik, Méthocad Services
Méthocad Services propose aux entreprises de BTP et aux fabricants de matériels de réaliser des images de synthèse et des projets en réalité virtuelle. Ce qui permet aux premières d'expliquer au client le déroulement du chantier et aux secondes de simuler l'utilisation d'un matériel sur un projet et de vérifier qu'il est bien adapté.
Prix spécial du jury
Procédé EBE, Fairco
Les EBE, enrobés basse énergie, permettent de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 50 à 60 %. Le procédé optimise et combine les actions de la température, de l’eau et de l’énergie de malaxage sur les constituants de l’enrobé que sont le bitume et le squelette minéral (granulat, sable, filler). Au lieu d’être chauffé, le sable est introduit froid et humide de façon à tirer parti de la présence d’eau. Comme seul le chauffage des granulats est nécessaire, la dépense énergétique pour éliminer l’eau en est d’autant réduite. La température finale du mélange est d’environ 90° C, celle de mise en œuvre est comprise entre 60 et 90° C.
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