C'est un calendrier particulièrement chargé qui attend les parlementaires d'ici l'été. Les projets de loi se succèdent à un rythme soutenu. Après la présentation en début de semaine du projet de modernisation de l'économie par la ministre de l'Economie, c'est maintenant le projet tant attendu de la loi "Grenelle de l'environnement" qui est au coeur de l'actualité.

C'est un projet complexe en deux parties: le Grenelle 1 qui comprend 47 articles et vise à donner un statut législatif aux propositions et le Grenelle 2 qui prévoit la mise oeuvre opérationnelle des mesures préconisées. Les deux textes devraient être présentés en conseil des ministres fin mai-début juin pour être glissés en toute urgence dans le calendrier parlementaire avant l'été.
Il faut savoir que notre profession est particulièrement concernée par cette loi qui place au coeur de ses préoccupations le bâtiment et les transports. En réaffirmant à deux reprises ces derniers jours sa volonté de tenir les engagements du Grenelle de l'environnement, le Président de la république a levé les interrogations et les impatiences qui se manifestaient après le calme plat qui avait suivi la grande mobilisation de la fin 2007.

La loi en préparation répondra-t-elle à toutes les attentes? Rien n'est moins sûr. Car la question du financement est semble-t-il loin d'être réglée. A elle seule, la rénovation thermique du parc immobilier français estimée à 600 milliards d'euros ne pourra être activée que si l'Etat met la main à la poche sous forme d'incitations financières, de prêts à taux zéro ou de crédits d'impôts...
Après le temps des souhaits viendra celui des engagements financiers. Le gouvernement a-t-il les moyens de ses ambitions... alors que Bruxelles commence à montrer du doigt le déficit français qui flirte avec la limite autorisée de 3% du PIB?

Patrick Piernaz est rédacteur en chef du Moniteur

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(30/04/2008)

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